原副标题：贵阳顺天脚踏车道两徒步者追撞另一面：游人猛增致事故多发 布佐克提议“安全可靠乘车”

封面新闻本报记者宋潇

4月9日，有网友反映，在贵阳绕城自然生态森林公园二级脚踏车道白鹤林立交节点不远处的超车，出现一起脚踏车与脚踏车追撞的事故，事件引致一名女子失踪。之后，关于顺天脚踏车道的结构设计、管理工作和空桥混杂等情形再次引发关注。

本报记者走访调查发现，当天事故出现的地方，增设有告诫工程车失速、变道过往行人等标记，在脚踏车道的出口处和不远处，也增设有“留心”等提示横幅，但仍然存在部分过往行人随便横越脚踏车道、赛手限速迟滞和共享单车乱停乱跑等难题。

4月10日，贵阳顺天脚踏车道文化旅游发展集团股份有限公司相关值班人员介绍，此事出现后，他们正在妥善处理当中。值班人员说本报记者，实际上在事发地的超车不远处，都增设有告诫标记，告诫游人“留心、特别注意变道工程车”等横幅。脚踏车道结构设计和工程建设等难题，则是由贵阳顺天脚踏车道建设投资集团有限公司在负责。

脚踏车道徒步“人从众”事故多发？

街坊口中所说的“顺天脚踏车道”，全称是贵阳绕城自然生态森林公园二级脚踏车道，也有称是贵阳绕城脚踏车道，全长100km左右。如今，一到周日和假日，以城市游、出境游、近郊游居多的“轻旅行”越来越受到人们的青睐，而绕城自然生态森林公园和脚踏车道，就成了我们露营加徒步的热门去处。

本报记者摄制的顺天脚踏车道上的各式各样桥

本报记者摄制的顺天脚踏车道上的各式各样桥

“人多了，新体验感就会转差。”徒步发烧友杨先生说，最开始顺天脚踏车道开通的时候，他从贵阳天目自然生态森林公园进入脚踏车道，花了四个多小时去骑过一排列成，但这之后，随着脚踏车道的名气越来越大，前往脚踏车道游览和徒步的人变多后，他就再也不想去徒步脚踏车道了，原因是徒步的新体验感转差，“脚踏车道上共享单车乱停随地乱跑的难题注重，有时还有机动车辆、摩托车窜上来，许多人直接站在路中间照相......”

杨先生说本报记者，专精赛手在脚踏车道上的限速很快，常常在30km/h—40km/h。这个速度对于路上的过往行人和一些“不听招呼”的人来说，一旦出现事故，常常就会造成很严重的擦伤、摔倒甚至是失踪等情形。

“就安全可靠性而言，应该提高人员素质和管理工作水平。”站在两个徒步发烧友的角度，杨先生提议，那些徒步脚踏车道和在绕城自然生态森林公园内游览的人，能提高自己的素质，特别注意变道过往行人、失速行驶、兼顾安全可靠，也希望管理工作和运营方能加强管理工作，严格禁止机动车辆和摩托车办证。

但与杨先生的看法不一样，街坊刘女士说本报记者，她周六周日到小孩子到脚踏车道徒步的时候，看中的就是脚踏车道上风景好、参与门槛低，还可以教小孩子子学骑车。刘女士认为，脚踏车道并不是专精赛车场，也不是专门给专精赛手结构设计的，“我们留心、严格遵守交通法规就行了，脚踏车道上干嘛要骑那么快呢？”

限速快、路中央照相签到、过往行人随便越轨

实际上，许多人都通过社交平台，反映过如今顺天脚踏车道交通事故多发、赛手限速迟滞、过往行人随便横越、管理工作难度大等难题。其中，有不少人提到，脚踏车道上的游人照相签到、脚踏车乱停随地、过往行人随便横越的情形，应该有两个合理方案，妥善解决“空桥矛盾”注重的难题。

顺天脚踏车道不远处游人照相签到

按照顺天脚踏车道的结构设计功能定位，本身的功能定位是两个开放式的自然生态景区，以脚踏车道居多线，注重可进入、可参与的要求，让街坊慢下脚步、静下心来、亲近自然、享受生活、其规划就强调街坊的参与性，卵蛤属栏不收费，但现在，随着大量人员的涌入，顺天脚踏车道上的交通情形变得更加复杂。

本报记者走访调查发现，其实在脚踏车道不远处和天桥、护栏旁边，都张贴有提示标志，告诫游人不要追逐打闹、特别注意变道工程车等，但由于假日期间客流量增加，在整条顺天脚踏车道上，下到六七岁的小孩子，上到六七十岁的老人，小商小贩和各式各样岔路、出口处出口等等，引致交通事故多发。

顺天脚踏车道每逢假日“游人众多”（图源网络）

以贵阳成温邛高速文家场收费站不远处的脚踏车道出口处为例，在这之前，这里曾有许多火三轮、摩托车停在路边，售卖烧烤、炸洋芋、凉粉等，徒步脚踏车道的游人会下车或直接停车，途经、下坡的赛手限速一旦迟滞，常常就会引致事故的出现。

“这是两个涉及多个层面的难题，赛手肯定想提高新体验感，但是街坊和游人又要消闲照相，而整个脚踏车道太长了，管理工作也不可能面面俱到。”一位资深徒步发烧友说，其实许多徒步脚踏车道的人都是以消闲娱乐居多，但也希望我们都能严格遵守一些基本的交通法规，营造两个健康、有序的脚踏车道徒步氛围。

建设方回应：

4月10日，本报记者与脚踏车道运营布佐克贵阳顺天脚踏车道文化旅游发展集团股份有限公司相关值班人员取得联系。对方说本报记者，实际上在事发地不远处和整个脚踏车道上，张贴有告诫标记和提示横幅，还通过线上线下都发过安全可靠文明游园的倡议书。

本报记者摄制的顺天脚踏车道

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